Dokumentation zum namibischen Luftraum for Segelflugpiloten

Inhalt:
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- Luftraumkarte und Bitterwasser Flugplatzkarte
- How to talk to Namibian ATC - wie spreche ich mit den namibischen Controllern
- Info für Bitterwasser-Piloten
- Aufdatierte Liste der Wendepunkte, Aussenlandeplätze und Flugplätze im SeeYou Format (.cup) 
- Luftraumdefinition im OpenAir Format (.txt)
- Luftraumdefinition im Zander Format (.AZ)

Der Zander Konverter kommt mit dem namibischen Luftraum im OpenAir Format nicht ganz zurecht. 
Deshalb eine handkorrigierte (und getestete) Version des Verfassers.

Wenn Sie andere Flug- und Flugauswertungsprogramme verwenden, so holen Sie sich die Daten im 
korrekten Format von einem von John Leibacher's Turnpoint Exchange Servern:

http://soaringweb.org/TP
http://soaring.xinqu.net/TP
http://soaring.gahsys.com/TP

Ein herzliches Danke an John, der seine Datenbank ohne Bezahlung, Bestechung oder auch nur 
kleinen flüssigen Dankeschöns unterhält und die Sites immer wieder zum Funktionieren bringt.


Änderungen gegenüber 2009/2010 vom 29.10.2009:
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Um Verletzungen des botswanischen Luftraumes zu verhindern, haben wir alle Wendepunkte, die
auf der Grenze lagen, um 1' nach Namibia hinein verlegt.

Buitepos N ist ersatzlos gestrichen worden.
Die Koordinaten des Flugplatzes von Mamuno (BT) sind nun korrekt.


Änderungen gegenüber 2008/2009:
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Erfreulicherweise wurde der Ausflug-Balkon im Süden der TMA über Louwater aufgehoben. 
Damit entfällt der Deckel auf 4'500m zwischen Rehoboth Station und Louwater.
Ebenso wurde das Gliding Area begradigt, und die TMA abgeflacht. 
Damit haben wir in der Gliding Area nur noch Keetmanshoop als Zusatzluftraum - 
damit können wir sicher gut leben!


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Peter Hochstrasser (peter (dot) hochstrasser (at) gmx (dot) net).

Gerne höre ich auch Deine Rückmeldungen.

Eine erfolgreiche, unfallfreie Saison wünscht
P.